依維柯儲能(néng)電(diàn)源車(chē)
- 整車(chē)型号:
- 價格區(qū)間:萬元
簡介:電(diàn)話0722-3280566;
一、底盤配置 :前置後驅,6MT,前後通⻛盤,中(zhōng)控鎖,遙控鑰匙,滿天星鍍鉻格栅,主副駕安(ān)全⽓囊,少⽚簧,5KW前置空調⽆後蒸,後橋加寬,⻓鏡臂,後視鏡電(diàn)加熱,機械式電(diàn)源總開關,定速巡航,⽆駕駛室後圍,ESP9.3,主懸浮座椅,副180度可(kě)旋轉座椅,胎壓監測 ,曲軸通⻛管加熱裝(zhuāng)置,帶防夾功能(néng)側窗,多(duō)功能(néng)⽅向盤,LDWS⻋道偏離,9⼨屏,取油⼝,150A雙發電(diàn)機,⽆駕駛室後圍。
二、專⽤功能(néng)概述 :具(jù)備恒功率充/放電(diàn)、PQ、VF、⽆功⽀撐、并,離⽹⽆縫切換、⿊啓動等多(duō)種控制功能(néng),滿⾜配電(diàn)台區(qū) 動态增容、配⽹不停電(diàn)作(zuò)業、樁儲即插即⽤和應急保供電(diàn)等應⽤需求。
1、儲能(néng)變流器為(wèi)三相半橋拓撲設計,⽀持100%三相不平衡負荷接⼊。
2、具(jù)備完善的保護功能(néng),包括但不限于過電(diàn)流保護、過、⽋壓保護、過、⽋頻保護、交流進線(xiàn)相序錯誤保護、通訊故障保護、電(diàn)池保護等。
3、多(duō)機并聯擴容 :儲能(néng)艙設計有(yǒu)并聯輔助接⼝,通過快捷插頭實現多(duō)⻋或多(duō)艙并聯擴容,在電(diàn)⼒主管部門指令下,實現并⽹、離⽹⼯況的并聯運⾏。
4、⽆線(xiàn)通信信息上傳功能(néng) :配置4G⽆線(xiàn)通信單元,可(kě)向⽤⼾實時上傳移動電(diàn)源⻋的地理(lǐ)位置與狀态信息 。
5、⼿機與筆(bǐ)記本電(diàn)腦外接電(diàn)源 :具(jù)備普通兩相電(diàn)插座,USB口⼿機充電(diàn)⼝等。
6、通過充電(diàn)樁快速補電(diàn) :儲能(néng)⻋外艙設計充電(diàn)樁充電(diàn)插座,可(kě)通過直流快充樁對儲能(néng)⻋電(diàn)池快速補電(diàn)。
三、電(diàn)池組 :使⽤國(guó)内⼀線(xiàn)電(diàn)池品牌磷酸鐵锂電(diàn)池組;儲能(néng)電(diàn)池⽇曆壽命⼤于10年,循環次數不⼩于5000次。提供的産(chǎn)品在運⾏5年後電(diàn)池儲能(néng)系統總容量不低于初始容量的80%。
四、BMS技(jì )術
1、模拟量測量功能(néng) :能(néng)實時測量電(diàn)池組串電(diàn)壓,充放電(diàn)電(diàn)流、溫度和單體(tǐ)電(diàn)池端電(diàn)壓、漏電(diàn)監測等參數。
五、儲能(néng)變流器 :儲能(néng)變流器采⽤⾼品質(zhì)性能(néng)良好的成熟産(chǎn)品,儲能(néng)變流器輸出接隔離變壓器,具(jù)有(yǒu)獨⽴逆變功能(néng),在市電(diàn)失電(diàn)時輸出穩定的電(diàn)壓和頻率,⽀持100%三相不平衡負荷接⼊。
六、控制系統 :智能(néng)控制系統1套,主要承擔變流器、電(diàn)池和配電(diàn)系統的連接與切換 。智能(néng)控制櫃内含并⽹點控制單元、計量與控制單元,含⼯控機和本地監控系統軟件,含4G⽆線(xiàn)終端單元,含ATS、負載開關、旁路檢修開關。智能(néng)控制櫃⽀持本地控制和數據接⼝,通過台區(qū)智能(néng)融合終端或TTU控制。
七、快速切換開關 :快速切換開關⽤于配合儲能(néng)變流器進⾏并離⽹切換控制。
八、協調控制系統 :協調控制系統分(fēn)三層結構,分(fēn)别為(wèi)就地設備層、監控系統層、能(néng)量管理(lǐ)層。
九、電(diàn)池安(ān)全預警系統 :配置⼀套安(ān)全預警系統,該系統應由氫⽓探測器、CO探測器、煙感探測器、溫濕度報警器、聲光報警器等組成,數據可(kě)上送遠(yuǎn)程監測平台。
十、消防系統 :采⽤七氟丙烷(HFC-227)消防技(jì )術。
十一、AC、DC變流單元(帶STS并 離⽹⽆縫快切 裝(zhuāng)置)
1、額定容量 :100kW
2、交流電(diàn)⽹電(diàn)壓 :380V±10%
3、電(diàn)⽹頻率 :50Hz(-1.5~1.5)
4、DCS拓撲結構 :三相半橋
5、離⽹額定輸出電(diàn)壓 :380V
6、離⽹額定輸出頻率 :50Hz
7、直流電(diàn)壓範圍 :DC500V-900V
8、直流最⼤電(diàn)流 :220A
9、并離⽹切換時間 :≤10ms
10、滿功率充放電(diàn)轉換時間 :≤20ms
11、過載能(néng)⼒ :110%負載≥10min且120%負載≥1min
12、冷卻⽅式 :⻛冷
13、噪⾳ :裝(zhuāng)置前1m≤75dB帶隔離變壓器。
十二、本地監控及能(néng)量管理(lǐ)模塊 :具(jù)備⼈機監控、⽀路測控等功能(néng),負責整個儲能(néng)電(diàn)源的協調控制、安(ān)全運⾏以及能(néng)量優化。具(jù)有(yǒu)并⽹充放電(diàn)、離⽹獨⽴逆變功,離⽹冷啓動功能(néng)。擁有(yǒu)觸摸顯⽰屏。配置4G或北⽃⽆線(xiàn)通信模塊,實時上傳地理(lǐ)位置與狀态信息。⽀持多(duō)機并聯擴容功能(néng)(多(duō)台并聯運⾏,協同控制,可(kě)擴展輸出功率和電(diàn)池容量)。具(jù)備與台區(qū)智能(néng)融合終端通信和即插即⽤功能(néng) 具(jù)備遠(yuǎn)程移動調控功能(néng)。
十三、電(diàn)池及BMS系統
1、電(diàn)池類型 :磷酸鐵锂
2、電(diàn)池容量(輸出容量):≥100kWh
3、最⼤充電(diàn)功率 :100kW、
4、最⼤連續放電(diàn)功率 :100kW
5、循環壽命 :≥5000次、 配置安(ān)防、電(diàn)池管理(lǐ)系統(BMS)
十四、對外接口
1、交流對外⼀次接口 :電(diàn)⽹接口2路,⼀路接市電(diàn),1組,380V,100kW,三相四線(xiàn);⼀路接柴油發電(diàn)機 交流對外⼀次接口:負荷接口1路1組,380V,100kW,三相四線(xiàn) 可(kě)接标準直流充電(diàn)樁充電(diàn) 配置2個并聯輔助接口。
十五、内部艙體(tǐ)及輔助材料 :針對承重、抗震、安(ān)防進⾏整體(tǐ)結構體(tǐ)設計。
1、内部櫃體(tǐ)與艙體(tǐ)防護等級 :IP20 内置多(duō)路預留線(xiàn)纜、溫控系統、消防系統、攝像頭、快插接⼝、顯⽰燈、急停、現場安(ān)裝(zhuāng)⼯具(jù)等輔助元。
藍牌清障車(chē):道路上的守護者在現代交通系統中(zhōng),道路上的各種突發情況和意外事件可(kě)能(néng)會導緻交通擁堵,影響行車(chē)安(ān)全,甚至威脅生命。為(wèi)了應對這些挑戰,清障車(chē)應運而生。藍牌清障車(chē),作(zuò)為(wèi)清障車(chē)家族中(zhōng)的一員,具(jù)有(yǒu)出色的功能(néng)和性能(néng),是道路上的守護者,為(wèi)駕駛員和乘客提供了必要的救援和安(ān)全保障。藍牌清障車(chē)的主要功能(néng)包括:拖吊故障車(chē)輛: 藍牌清障車(chē)配備了強大的拖吊設備,可(kě)以迅速将故障或事故車(chē)輛從道路上移除。這有(yǒu)助于恢複交
随車(chē)起重運輸車(chē)的優點是機動性好,可(kě)以集吊裝(zhuāng)與運輸功能(néng)于一體(tǐ),提高資源利用(yòng)率,操作(zuò)簡便,作(zuò)業效率。随車(chē)吊可(kě)裝(zhuāng)載各類抓輔具(jù),如夾木(mù)抓鬥 、高空吊籃、夾磚夾具(jù)、鑽具(jù)
電(diàn)話0722-3331866;越野性能(néng)強:6×6驅動系統提供強大動力輸出與通過性,可(kě)應對草(cǎo)原、沙漠、高山(shān)等複雜地形與惡劣環境,如東風軍用(yòng)卡車(chē)6x6方艙;方艙結構優勢:内部空間寬敞,能(néng)按需靈活布置,可(kě)滿
可(kě)出口 國(guó)二 四驅野戰軍用(yòng)救護車(chē) 急救車(chē)基于 NJ2046SFD5G 車(chē)型打造。該車(chē)型具(jù)有(yǒu)獨特的結構設計,采用(yòng) 4×4(分(fēn)時四驅)的驅動型式,車(chē)身型式為(wèi)短頭、硬頂、後對開門且無側拉門,座位數為(wèi) 1 + 11,能(néng)夠滿足野戰條件下對車(chē)内空間布局和人員乘坐(zuò)的基本需求。
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